Von Sanary nach Menton mit dem Rad

20 März 2024

T1 – Von Sanary nach Le Lavandou

Dieser Abschnitt schließt an unsere erste Etappe der „Méditerranée à vélo“ zwischen Arles und Argelès an. Unsere Drahtesel scharrten im Schuppen schon mit den Hufen wie wild gewordene Hengste. Sie waren bereit und verstanden absolut nicht, warum wir sie so vernachlässigten. „Wir sind zum Reiten da, hallo?!“ Ich versuchte ihnen ja zu erklären, dass die Strecke Richtung Châteauneuf oder Marseille nicht gerade die glamouröseste ist. Und dass das kapriziöse Wetter der letzten Wochen uns wie Bleigewichte an den Knöcheln hing. Aber sie wollten nichts davon wissen. Am Montag hörte ich sie wiehern… Ehrenwort einer Marseillerin… oder Carryerin. Also boten wir ihnen einen Kompromiss an: Wir fahren am Mittwoch los, und zwar nur bis Sonntag. Heute Morgen waren wir also bestens eingespielt, um Ferrari und Moustache in den Regionalzug (TER) zu verfrachten. Leider wurde die spektakuläre Aussicht, die uns der Train Bleu bietet, durch einen furchtbaren Zeitgenossen getrübt. Ein Konzentrat an Vulgarität mit einem eher redundanten Wortschatz an Beleidigungen. Hut ab vor dem dauerbelästigten Kundenservice und den Mitarbeitern, die wohl an ihrem Morgenkaffee fast erstickt wären. Ich meinerseits hätte nach fünf Sekunden aufgelegt. Und sogar Anzeige erstattet. Aber gut, das ist wohl meine „nicht lustige“ deutsche Seite. Zurück zu unseren Schafen… Verzeihung, unseren Fahrrädern. Bei der Ansage „Wir erreichen den Bahnhof Ollioules-Sanary“ katapultierten uns unsere Rösser auf den Bahnsteig – mit dem Eifer eines Teenagers, der seine Xbox wiedersieht (sorry, falls ich has-been bin: zu meiner Zeit als junge Mama war das der ultimative Köder). Da standen wir nun am Bahnhof. Gegenüber: die Berge. Die – intelligenten – Rösser sagten sich, dass das Meer wohl kaum auf dem Gipfel liegen kann. Sonst wäre das ein übler Rechtschreibfehler. Und wisst ihr was?! Ferrari und Moustache hatten recht. Entgegengesetzte Richtung zum Hafen von Sanary. Da war es tatsächlich, das Meer, zusammen mit einem riesigen, bunten Markt. Der kann es locker mit dem in Vienne (in Frankreich!) aufnehmen. Da wir nicht gekommen waren, um grünen Spargel oder Zitronen zu kaufen, suchten wir den Radweg. Richtung La Seyne-sur-Mer, dann Toulon. La Seyne: nicht glamourös. Toulon wimmelt von Marinesoldaten. Der Versuch, ein Foto vor der Kaserne zu machen, wurde im Keim erstickt. Schade, mein Mann hatte dort sein militärisches „Koh-Lanta“ absolviert (und – pssst! – es war der perfekte Plan, um die Île du Levant zu testen). Wir fügen uns. Und finden DIE Radstrecke Richtung Hyères. Wir geben 300 % Zustimmung für 80 % der 66 km unserer Strecke – die xy-Gleichung überlasse ich den Mathematikern. Der Weg nach Le Lavandou ist märchenhaft: Die Piste schmiegt sich an eine alte Eisenbahnlinie. Blaues Meer, Pinien, nur ein kleiner Wermutstropfen für den Mimosenwald, der bereits verblüht war. Der Strand von Aiguebelle liegt uns zu Füßen, Coquillages et Crustacés… Mal sehen, ob die Flitterwochen über St-Trop hinaus bis nach St-Raphaël anhalten. Aber unsere Rösser sind glücklich… und wir auch. Hiaaaa!!!!

T2 – Von Le Lavandou nach Saint-Raphaël

Ein silbergrauer Himmel spannt sich über die Küste des Var und tauscht Azurblau gegen eine gedämpftere Stimmung. Aber gut, wenigstens verstärke ich so meinen Sonnenbrand auf der Nase nicht – das ist schon mal was! Weit entfernt von einer bloßen Aufzählung ziehen Le Lavandou, Cavalaire, La Croix-Valmer, Gassin, Saint-Tropez, Port Grimaud, Sainte-Maxime und Saint-Raphaël unter unseren Reifen anmutig vorbei. Der PCL (Küstenradweg des Var), die ehemalige Trasse der „Train des Pignes“, bietet einen packenden Kontrast zwischen belebten Abschnitten und Momenten absoluter Stille. Die meiste Zeit gehört der Weg uns ganz allein. Ein wahres Eden für Naturliebhaber und wilde Freesien; unsere Route führt uns durch einen sattgrünen Wald aus Mimosen und Eukalyptus. Herrliche Panoramen auf Buchten, die zwar weniger türkisfarben als gewohnt sind, nähren dennoch unseren Traum von einem Bis repetita. Saint-Tropez bleibt, selbst in der Nebensaison, das Königreich des ostentativen Glamours. Sonnenbrillen, Nerzmäntel und Milliardärsyachten fehlen nicht im Bild. Vor der Gendarmerie spielen wir das Spiel mit und zwinkern dem berühmten Film-Gendarmen zu. Ein Erinnerungsfoto mit unseren Fahrradhelmen – nur um zu zeigen, dass wir bereit sind, die Côte d’Azur zu infiltrieren. In der Nebensaison an der Küste entlangzuradeln ist kein einfacher Ausflug, sondern eine Symphonie der Sinne und eine Ode an die Freiheit. Eine Reise, auf der sich die Schönheit in Grau- und Blautönen zeigt und zur Kontemplation einlädt. Und wer weiß, vielleicht ersetzen wir eines Tages die Bling-Bling-Yachten durch riesige Tretboote – für null CO2 auf dem Mittelmeer! Für diese zweite Etappe rund 75 km auf dem Tacho. Morgen geht es Richtung Antibes, entlang der schönsten Buchten Frankreichs, wo wir uns wie Milliardäre fühlen werden…

T3 – Von Saint-Raphaël zum Cap d’Antibes

Manchmal muss man seiner Intuition vertrauen. Kein Reiseführer erwähnt die Route, die wir heute Morgen gewählt haben: von St-Raphaël über die Küstenstraße nach Antibes. Sicher, bis Mandelieu gibt es keinen Radweg, aber dafür atemberaubende Landschaften. Wir waren übrigens die einzigen Bikepacker, die mutig ihre E-Bikes bestiegen. Alle anderen Radfahrer, die uns begegneten, wogen gefühlt nur ein paar Kilo und hatten ultraleichte Sporträder. Was für ein Stolz! Unsere paradiesische Route führt also über die Corniche d’Or rund um das Estérel-Massiv: eine Abfolge von Aufstiegen und Abfahrten, absolut machbar. Wir zählen die Fotostopps und bewundernden Ausrufe gar nicht mehr. Nach und nach wandern die verschiedenen Kleidungsschichten in die Packtaschen. In Cannes angekommen, stehen wir schließlich in kurzen Ärmeln da und schmieren uns mit Sonnencreme ein. Während wir ein Eis genießen, beobachten wir die „Aufgedoniterten“ (die Sonntagsstaat-Version hoch zehn). St-Trop wirkt dagegen fast wie Provinz, und ich fühle mich schrecklich underdressed. Schwarze Radlerhose, Blumenhelm und abgetretene Sneaker – urteilt selbst. Auf der Croisette, wo uns die Stadtpolizei auffordert, unsere Rösser zu schieben, betont mein Mann die „irrationale Exzentrik“. Das Filmfestival ist erst in zwei Monaten, aber die Immobilienmesse MIPIM zieht eine Kategorie von Anzugträgern und Louis-Vuitton-Taschen an, die ebenso skurril ist. Eine kleine Oma im Nerz im Rollstuhl ist nur eines der bizarren Bilder. Von den botoxbehandelten Gesichtern, Miniröcken oder den Boliden, die uns überholen, ganz zu schweigen… Ah, vive la Dolce Vita! Wir setzen unseren Küstenausflug fort zum Cap d’Antibes. Unsere Unterkunft liegt nur wenige Schritte von der Bucht der Milliardäre entfernt. Ein überraschender Kontrast in diesem fast tropischen Mikroklima: ein Dutzend pralle Hühner, ein Hahn, ein Gemüsegarten mit einer Eisenkraut-Pflanze in Selbstbedienung. Wahrscheinlich das meistverhätschelte Gemüse Frankreichs. Auf Rat unserer entzückenden Gastgeberin hängen wir noch eine 1,5-stündige Wanderung auf dem Sentier du Tire-poil an, dem grandiosen Zöllnerpfad. Nur um einen Blick in die Welt der sehr, sehr, sehr, sehr Reichen zu erhaschen. Auf die 4 km Schwimmen zur Vollendung unseres Triathlons verzichten wir: 62 km Radfahren heute sind eine akzeptable Leistung. Die Dusche hakt den Punkt „Wasser“ ab. Ein Sprung in den Supermarkt um die Ecke lässt uns ratlos zurück. Eine Packung Nudeln im Kühlregal für über 8 Euro, Ruinart-Champagner in Selbstbedienung – das ist in der Tat Milliardärs-Niveau. Morgen geht es Richtung Menton. Wir dachten daran, über Monaco zu fahren, aber Google weigert sich, uns eine Fahrradroute zu berechnen. Wenn ich meinen Helm goldfarben anstreiche, geht es doch sicher durch, oder?

T4 – Vom Cap d’Antibes nach Menton

Wenn ich Rad fahre, fühle ich mich lebendig… Das Herz schlägt, die Muskeln spannen sich an, die Landschaften, die Düfte… ein Ziel, was sage ich, Ziele, die es zu erreichen gilt. Wenn die Strecke über einen 500-Meter-Pass führt, nimmt das „Lebendigsein“ Formen von rotem Kopf, Trinkpausen, Fotopausen, Weste-aus-Pausen, Weste-wieder-an-Pausen und dem gleichen Spiel mit der Brille an… und schließlich einer Pause auf der Passhöhe. Nur um ein bisschen mit der Tour de France anzugeben und ein Ginger Beer zu trinken – alkoholfrei, versteht sich! Und – pssst! – wir laden den Akku auf, um die Reichweite zu optimieren. Antibes ist ein Wunder… kleiner provenzalischer Markt, 600 Restaurants, Altstadt mit Meerblick… wir sagen uns: ach was, wir gönnen uns ein Mandelcroissant und einen echten Kaffee. Pfeif auf die Kalorien – die verbrennen wir ja – und ein Kaffee statt eines Matchas wird den Blutdruck schon nicht zu sehr in die Höhe treiben. Ich weiß, es wäre gut, 8 kg zu verlieren, aber hätte ich dann noch Lust zu radeln und Pässe zu erklimmen? Dann, nach dem verschlungenen Croissant und dem Sportbrot, radeln wir auf „n.n. Null“. Das „n.n.“ (Normalnull) ist die elsässische Version, um den Meeresspiegel basierend auf Amsterdam zu messen. Das – ich weiß gar nicht was – aber kalibriert auf den Pegelmesser in Marseille, ist unsere Maßeinheit für heute. Also halten wir fest: von Villefranche-sur-Mer bis zum Col d’Èze, verdammte Sch… von 500 Höhenmetern. Zuvor passieren wir Cagnes und Nizza, das sich durch seinen Flughafen und die kleinen Privat-Falcons ankündigt… immer direkt am Meer entlang. Vor dem Hotel Negresco ein kurzer, gerührter Gedanke… Dann geht es weiter. Die EV8 ist hervorragend ausgeschildert. Und wir tappen voll in die Falle – wie ihr nun wisst – in Villefranche. Dennoch hatte uns Google vor der Steigung gewarnt. Aber da sich der „Große Manitou“ manchmal irrt, wollten wir es erst mal sehen. Und wir haben es gesehen… Rechts ein wahnsinniges Panorama, Villen, thronende Schlösser, das unendliche Meer, kleine Segelboote. Links die schneebedeckten Gipfel des Mercantour! Ja, wir haben offiziell noch Winter. Tja, auf Schnee… keine Lust. Ein Typ, dem wir auf halber Strecke begegnen, gibt an. Er hat keinen Akku, und sowieso geht es hier nicht hoch, sondern runter… Nimm meine Kilos, meine 53,5 Jahre und mein Fahrrad, dann reden wir weiter… Kurz gesagt: Wer hochfährt, kommt irgendwann auch wieder runter. Und das ist toll. Außer für meine Bremsbeläge. Wir verzichten auf die monegassischen Hochhäuser und fahren über unendlich viele Kurven Richtung Menton. Ich muss mit meiner übertriebenen Vorsicht so manchen Autofahrer genervt haben. Aber… wie soll ich sagen. Ich… wir wollen noch viele weitere Radreisen erleben. Menton präsentiert sich uns mit seinen Ockertönen, seinem fast italienischen Charme und seinem Ruf als Zitronenhauptstadt. Endstation unserer kurzen Reise! 59 km heute, eine kleine Distanz, aber trotzdem eine ordentliche Leistung… Insgesamt rund 250 km in vier Tagen. Unsere Strecke zwischen Sanary und Menton ist bei weitem die spektakulärste und bezauberndste all unserer Radreisen. Kurz gesagt… je kiffe la vie – ich liebe das Leben! Und bevor wir die Helme an den Nagel hängen und unsere Rösser absatteln… ein riesiges Dankeschön, dass ihr unsere Abenteuer verfolgt habt. Danke für eure Ermutigungen, eure lieben Worte und bis zum nächsten Mal für neue Abenteuer!!!

Entdecke die erste Etappe unserer Fahrradreise entlang des Mittelmeers zwischen Arles und Argelès-sur-Mer sowie eine zweite Reise zwischen Menton und Hyères in umgekehrter Richtung.