{"id":3803,"date":"2025-02-13T20:44:21","date_gmt":"2025-02-13T19:44:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kilometres-et-papilles.fr\/?p=3803"},"modified":"2026-05-02T19:32:33","modified_gmt":"2026-05-02T18:32:33","slug":"le-velo-de-sanary-a-menton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kilometres-et-papilles.fr\/fr\/le-velo-de-sanary-a-menton\/","title":{"rendered":"La M\u00e9diterran\u00e9e \u00e0 v\u00e9lo de Menton \u00e0 Hy\u00e8res"},"content":{"rendered":"
\"La<\/a><\/figure>\n\n\n\n
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J0 – Arriv\u00e9e \u00e0 Menton en TER<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Premier p\u00e9riple de l\u2019ann\u00e9e 2025 de Menton \u00e0 Hy\u00e8res : cap sur la douce C\u00f4te d\u2019Azur et l\u2019EuroV\u00e9lo 8<\/a>.<\/strong> Avec moi, Robert et Denis, un ami marseillais rencontr\u00e9 gr\u00e2ce au Super Cafoutch<\/strong><\/a>, le supermarch\u00e9 coop\u00e9ratif et solidaire \u00e0 Marseille dans lequel nous sommes coop\u00e9rateurs.<\/p>\n\n\n\n

Trois trains plus tard \u2013 Carry > Marseille > Nice \u2013, nous arrivons \u00e0 Menton en d\u00e9but de soir\u00e9e. La nuit est d\u00e9j\u00e0 tomb\u00e9e, mais le trajet, longeant en grande partie le littoral, \u00e9tait splendide.<\/p>\n\n\n\n

Nous sommes \u00e0 quelques jours de la c\u00e9l\u00e8bre F\u00eate du Citron<\/strong><\/a>, et les arbres de la zone pi\u00e9tonne sont d\u00e9j\u00e0 d\u00e9pouill\u00e9s de leurs fruits. L\u2019ambiance est paisible, propice \u00e0 la fl\u00e2nerie.<\/p>\n\n\n\n

Sur les conseils avis\u00e9s de la r\u00e9ceptionniste de notre h\u00f4tel, nous r\u00e9servons une table au Restaurant Primo<\/strong><\/a>, un \u00abatelier de p\u00e2tes fraiches\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Au menu, pour moi, des raviolis ricotta, napp\u00e9s d\u2019une sauce citronn\u00e9e d\u00e9licatement cr\u00e9meuse. Pour les messieurs, des carbonara.<\/p>\n\n\n\n

Les deux sont absolument dingues.<\/p>\n\n\n\n

Puis vient l\u2019heure du dessert… Ou plut\u00f4t, d\u2019une surprise. On nous propose de go\u00fbter aux tagliatelles Cacio e Pepe, flamb\u00e9es dans une meule de parmesan. Je connaissais le concept, mais l\u00e0… les p\u00e2tes artisanales, faites avec une farine unique moulue dans un moulin du Pi\u00e9mont \u2013 un bl\u00e9 dur d\u00e9cortiqu\u00e9 \u00e0 la pierre naturelle, issu de l\u2019agriculture biologique \u2013 surpassent largement n\u2019importe quel dessert. Et chez moi, \u00e7a veut dire quelque chose !<\/p>\n\n\n\n

Repus comme des marathoniens, nous filons nous \u00e9crouler dans un lit king-size bien ferme \u2013 j\u2019adore ! \u2013 \u00e0 l’h\u00f4tel de Londres<\/a><\/strong>, avant d\u2019attaquer demain le col d\u2019\u00c8ze<\/strong>. Une courte \u00e9tape en distance (55 km <\/strong>jusqu’\u00e0 Antibes<\/strong>), mais avec un col du Tour de France au programme…<\/p>\n\n\n\n

Pas mal pour une remise en forme. \u00c0 demain pour des photos plus bucoliques.<\/p>\n\n\n\n

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J1 – Menton – Antibes<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Nous sommes partis de Menton <\/strong>en plein pr\u00e9paratifs de la F\u00eate du Citron<\/strong>. Officiellement, elle n\u2019a pas encore commenc\u00e9, mais l\u2019effervescence est bien l\u00e0\u2026 du moins pour ceux qui s\u2019affairent \u00e0 d\u00e9corer les immenses statues d\u2019agrumes. Pour le reste, la ville est encore paisible, comme un calme avant la temp\u00eate. D\u2019ici quelques jours, ce sera noir de monde, et les citrons risquent de se sentir …oppress\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Pas de soleil \u00e9clatant pour les mettre en valeur, mais au moins, pas de pluie.<\/p>\n\n\n\n

Petite journ\u00e9e de p\u00e9dalage\u2026 en th\u00e9orie : 55 km et une arriv\u00e9e \u00e0 15 h. Mais en r\u00e9alit\u00e9, nous avons gravi le col d\u2019\u00c8ze, et \u00e7a change tout.<\/p>\n\n\n\n

Une premi\u00e8re pour Denis.<\/p>\n\n\n\n

Une quatri\u00e8me pour mon homme.<\/p>\n\n\n\n

Une troisi\u00e8me pour moi.<\/p>\n\n\n\n

Et une grande premi\u00e8re pour Cubiton.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari me manque un peu\u2014 son rouge p\u00e9tant en jetait\u2014 mais c\u00f4t\u00e9 performances, Cubiton est un autre genre de monture. Freins \u00e0 disque en descente, cadre plus stable\u2026 un vrai plus. Ma derni\u00e8re ascension du col avec Ferrari \u00e0 la tra\u00eene m\u2019avait servi de le\u00e7on : cette fois, je ne me suis pas laiss\u00e9e distancer.<\/p>\n\n\n\n

La vue est toujours aussi spectaculaire, un vrai cadeau pour les yeux\u2026 sauf quand un camion d\u00e9boule en trombe et vous ram\u00e8ne brutalement \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s la travers\u00e9e de Nice<\/strong>, nous voil\u00e0 \u00e0 Antibes<\/strong>. L\u2019air marin, les mimosas en fleurs, la douceur de la C\u00f4te d\u2019Azur\u2026 parfait pour r\u00e9cup\u00e9rer. Pas de mus\u00e9e Picasso<\/strong><\/a> cette fois. On pr\u00e9f\u00e8re fl\u00e2ner dans le vieil Antibes<\/strong>, avant de rejoindre le
La Place boutique h\u00f4tel<\/a>, avant de troquer nos tenues de cyclistes moulantes fa\u00e7on \u00abpro en plein Tour de France\u00bb contre quelque chose d\u2019un peu plus pr\u00e9sentable.<\/p>\n\n\n\n

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J2 – Antibes – Cogolin<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

90 km entre Antibes <\/strong>et Cogolin<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Il pleut, il mouille\u2026 mais pas l\u2019ombre d\u2019une grenouille \u00e0 l\u2019horizon. Juste des camions, des voitures, des travaux, et des averses plus ou moins intenses qui transforment mes lunettes en aquarium miniature. Mais au moins, l\u2019Est\u00e9rel en impose avec ses falaises rouges et ses mimosas qui \u00e9claboussent le paysage de jaune.<\/p>\n\n\n\n

Entre deux virages, une petite \u00e9glise d\u00e9tonne. Son toit aux tuiles bleu azur tranche avec le gris du ciel. On l\u00e8ve la t\u00eate, on admire, on en profite pour gonfler les pneus du v\u00e9lo de Denis – qu’on baptiserait bien Clairette (insight).<\/p>\n\n\n\n

Quelques kilom\u00e8tres plus loin, arr\u00eat sur la plage du Dramont<\/strong>, un lieu marqu\u00e9 par l\u2019Histoire. Ao\u00fbt 1944, les troupes alli\u00e9es d\u00e9barquent ici. On tente d\u2019imaginer les barges, les soldats\u2026 ou pas. Parce qu\u2019au fond, \u00e0 quoi bon les comm\u00e9morations si elles ne servent pas \u00e0 \u00e9viter de r\u00e9p\u00e9ter les m\u00eames erreurs ? \u00abPlus jamais \u00e7a\u00bb sonne un peu creux quand l\u2019extr\u00e9misme politique pointe \u00e0 nouveau son nez.<\/p>\n\n\n\n

Le verdict c\u00f4t\u00e9 \u00e9quipement est sans appel : pantalon de pluie, rien \u00e0 redire. Ma veste, en revanche, est une vaste blague qui laisse passer les gouttes. Note \u00e0 moi-m\u00eame : investir dans un vrai coupe-vent imperm\u00e9able.<\/p>\n\n\n\n

Les pauses caf\u00e9 ont sauv\u00e9 la journ\u00e9e. Un expresso \u00e0 Cannes<\/strong>, face au Martinez<\/strong>, et un matcha \u00e0 Saint-Rapha\u00ebl<\/strong>, histoire de se donner bonne conscience. Puis, direction l’h\u00f4tel du Coq<\/a><\/strong> \u00e0 Cogolin<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Le nom intrigue, et forc\u00e9ment, \u00e7a fait tilt. Deux explications s\u2019affrontent. La l\u00e9gende raconte que Saint Torpes<\/strong> (oui, celui de Saint-Tropez<\/strong>) aurait \u00e9t\u00e9 d\u00e9capit\u00e9 et plac\u00e9 dans une barque avec un chien et un coq. L\u2019embarcation aurait d\u00e9riv\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 Saint-Tropez, tandis que le coq se serait envol\u00e9 pour se poser dans un champ de lin. D\u2019o\u00f9 \u00abCogolin\u00bb. L\u2019explication linguistique, elle, parle du proven\u00e7al cuquihon (couquihoun), qui d\u00e9signe une colline avanc\u00e9e, ou encore du latin Cucullinus, diminutif de cucullus (capuchon, colline arrondie).<\/p>\n\n\n\n

Bref, un mot qui roule bien sous la langue. Un peu trop bien, m\u00eame. Allez, avouez, vous y avez pens\u00e9 aussi.<\/p>\n\n\n\n

Demain, retour \u00e0 la maison. La m\u00e9t\u00e9o promet d\u2019\u00eatre aussi humide qu\u2019aujourd\u2019hui, mais au moins, la for\u00eat de mimosas de Tanneron nous attend. Un peu de jaune soleil dans toute cette flotte.<\/p>\n\n\n\n

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J3 – Cogolin-Hy\u00e8res<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Savez-vous ce qu’est un poussin rectangulaire ? Patience, patience\u2026<\/p>\n\n\n\n

Un coup d’\u0153il \u00e0 notre cam\u00e9ra \u00e0 Carry-le-Rouet<\/strong> confirme qu\u2019il fait beau chez nous. En revanche, \u00e0 Cogolin, il pleut des cordes pendant le petit d\u00e9jeuner. On d\u00e9cide donc d\u2019attendre une \u00e9claircie. Denis en profite pour nous instruire : Cogolin est c\u00e9l\u00e8bre pour ses anches, ces petits embouts qui font vibrer saxophones, hautbois et clarinettes. Jadis, elles \u00e9taient fabriqu\u00e9es \u00e0 partir de roseaux cultiv\u00e9s sur place. Jusqu\u2019ici, je ne connaissais que l\u2019homonyme corporel, et avouons-le, on parle moins du terme sans h.<\/p>\n\n\n\n

Mais ce n\u2019est pas tout ! Cogolin <\/strong>a une autre sp\u00e9cialit\u00e9 tout aussi surprenante : la taille de pipes en forme de personnages. Promis, ce n’est pas une blague\u2026 nom d\u2019une pipe !<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 10h30, l\u2019\u00e9claircie se d\u00e9cide enfin \u00e0 pointer le bout de son nez. On enfourche nos v\u00e9los direction La Croix Valmer<\/strong>. Le sentier est raide, caillouteux et pas franchement pr\u00e9vu pour nos montures \u00e9lectriques. Mais on s\u2019accroche\u2026 et nos batteries aussi ! Robert monte en mode warrior – \u00e9co – comme d’habitude.<\/p>\n\n\n\n

Un l\u00e9ger \u00e9garement Google Maps plus tard, nous retrouvons enfin une piste cyclable \u00e0 Cavalaire<\/strong>, suivant l\u2019ancien trac\u00e9 d\u2019un chemin de fer. F\u00e9vrier est un mois id\u00e9al pour p\u00e9daler, sauf quand on tombe sur des travaux et d’immenses flaques.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 plusieurs endroits, la piste bord\u00e9e de mimosas en fleurs est barr\u00e9e. Mais nos fid\u00e8les destriers \u2014 Moustache, Clairette et Cubiton \u2014 n\u2019ont pas dit leur dernier mot. Ils passent avec bravoure\u2026 outre le poussin rectangulaire. Oui, oui, c\u2019est son vrai nom, et on a des photos pour prouver son existence. Le BTP local a d\u00e9cid\u00e9ment un sens de l\u2019humour bien \u00e0 lui.<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s Le Lavandou<\/strong> et Bormes-les-Mimosas,<\/strong> on file vers La Londe<\/strong>. Petite pause boisson apr\u00e8s avoir sem\u00e9 Robert, puis cap sur Hy\u00e8res<\/strong>. Au total 62 km aujourd’hui, soit 212 km depuis lundi.<\/p>\n\n\n\n

On grimpe enfin dans le TER de retour, o\u00f9 nos v\u00e9los voyagent sangl\u00e9s avec leur propre ceinture. La SNCF ne plaisante pas avec la s\u00e9curit\u00e9, m\u00eame pour les deux-roues. Et nous, on adore. Franchement, le stockage debout est une gal\u00e8re sans nom et mon v\u00e9lo est trop long.<\/p>\n\n\n\n

Jusqu\u2019\u00e0 la prochaine aventure sur la C\u00f4te d\u2019Azur !<\/p>\n\n\n\n

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D\u00e9couvrez la premi\u00e8re \u00e9tape de notre p\u00e9riple \u00e0 v\u00e9lo sur le littoral m\u00e9diterran\u00e9en entre Arles et Argel\u00e8s-sur-Mer<\/a> ainsi que notre trajet Menton-Sanary<\/a> l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n\n\n\n

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J0 – Arriv\u00e9e \u00e0 Menton en TER Premier p\u00e9riple de l\u2019ann\u00e9e 2025 de Menton \u00e0 Hy\u00e8res : cap sur la douce C\u00f4te d\u2019Azur et l\u2019EuroV\u00e9lo 8. Avec moi, Robert et Denis, un ami marseillais rencontr\u00e9 gr\u00e2ce au Super Cafoutch, le supermarch\u00e9 coop\u00e9ratif et solidaire \u00e0 Marseille dans lequel nous sommes coop\u00e9rateurs. 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