{"id":4650,"date":"2026-05-19T19:19:11","date_gmt":"2026-05-19T17:19:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kilometres-et-papilles.fr\/fr\/?p=4650"},"modified":"2026-05-25T22:05:31","modified_gmt":"2026-05-25T20:05:31","slug":"vallee-du-lot-a-velo-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kilometres-et-papilles.fr\/de\/ebike-tour-im-lot-tal\/","title":{"rendered":"Von Montauban bis Mende im Lot-Tal"},"content":{"rendered":"\r\n\r\n\r\n

Von Montauban nach Mende durch das Lot-Tal<\/h2>\r\n\r\n\r\n
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J0 – Carry-le-Rouet\u2013Montauban<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nAbreisetage stehen irgendwie immer unter Strom. Haben wir wirklich an alles gedacht? Akkus geladen? Ein zweites Paar Schuhe eingepackt? Ist der Zug p\u00fcnktlich? Welcher Zug? Eher: die Z\u00fcge. Erst ein Regionalzug (TER) nach Marseille, dann der n\u00e4chste Richtung Montauban. Mein Mann schl\u00e4gt vor, direkt zum Bahnhof im Nachbarort Sausset-les-Pins zu radeln, statt an unserer Station in Carry-le-Rouet einzusteigen.\r\n\r\nIch stimme sofort begeistert zu! So sparen wir uns das Drama, zwei verdammt schwere E-Bikes und vier vollgepackte Satteltaschen gut 40 bis 50 Zentimeter hoch in den Zug wuchten zu m\u00fcssen \u2013 und das bei nur einer Minute Aufenthalt (packt im Kopf noch den charmanten s\u00fcdfranz\u00f6sischen Akzent drauf, dann l\u00e4uft das!). Carry ist zwar die Perle der C\u00f4te Bleue mit einem herrlich idyllischen Bahnhof, wo ab Juni die Zikaden um die Wette zirpen. Aber in Sachen Barrierefreiheit f\u00fcr Fahrr\u00e4der verwandelt sich die Perle ganz schnell in einen absoluten Albtraum.\r\n\r\nZur\u00fcck zu unseren treuen Drahteseln Cubiton<\/strong> und Moustache<\/strong>, die sichtlich gl\u00fccklich den Jasmin-Duft bis Sausset eingesaugt haben. Die erste Etappe auf einer der sch\u00f6nsten Bahnstrecken Frankreichs verl\u00e4uft tiefenentspannt. Das Meer, die Calanques, die Frioul-Inseln \u2013 ein Panorama wie aus dem Bilderbuch.\r\nIn Marseille St-Charles treffen wir unsere Freunde samt Fahrr\u00e4der, mit denen wir schon \u00f6fter auf Achse waren (an der C\u00f4te d’Azur<\/a>, auf der V\u00e9losc\u00e9nie<\/a> bis zum Mont St-Michel und entlang der Loire von Sancerre nach Amboise<\/a>). Was haben wir nicht schon f\u00fcr Kilometer gemeinsam geschrubbt \u2013 und vor allem: was haben wir gut geschmaust!\r\n\r\nJetzt sitzen wir im Zug nach Montauban<\/strong> (mit einem unterirdischen WLAN-Netz \ud83d\ude09, das den Foto-Upload zum Geduldsspiel macht). Die drei Stufen in den Intercit\u00e9s (IC 4764) erklimmen wir nicht auf dem roten Teppich, sondern mit schwei\u00dfnasser Stirn unserer M\u00e4nner. Genau dasselbe Spiel wie vor ein paar Wochen bei meinem Trip mit \u201eFerrari“: ein ziemlich in die Jahre gekommener Zug. Und das Fahrradabteil ist gef\u00fchlt eher daf\u00fcr gebaut, Aale oder Salami aufzuh\u00e4ngen, als schwere E-Bikes.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nErst gestern stand im Figaro<\/a> ein Artikel \u00fcber den Spie\u00dfrutenlauf, den Radreisende in der Bahn erleben.\r\nAber ich will euch nicht auf die Folter spannen\u2026 Die alte Lok tut, was sie soll, und bringt uns unserem Startpunkt Minute f\u00fcr Minute n\u00e4her.\r\nMontauban erwartet uns \u2013 angeblich eine \u201erosa Stadt“, genau wie Toulouse. Zwei Minuten Aufenthalt werden das Ausladen der R\u00e4der gleich in eine akrobatische Zaubershow verwandeln\u2026 oder in Weitwerfen mit Fahrr\u00e4dern.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nVor Ort bleibt keine Zeit f\u00fcr Sightseeing. Fokus aufs Wesentliche: Das Restaurant Circonstances<\/a>, dessen Bewertungen Gro\u00dfes versprechen. Morgen geht es dann endlich ab ins Lot-Tal<\/strong>. Ein absolutes Paradies f\u00fcr den Fahrradtourismus, besonders dank der V\u00e9loroute V86<\/a>, die sich hier durchschl\u00e4ngelt. Die Route verspricht spektakul\u00e4re Kurven und malerische D\u00f6rfer.\r\nKulinarisch ist die Region eine Hochburg der franz\u00f6sischen Gastronomie \u2013 schon wieder eine! Zwischen den Cahors<\/strong>-Weinbergen, die den Malbec<\/strong> immer genialer veredeln, und den lokalen Spezialit\u00e4ten stehen uns echte Entdeckungen bevor.\r\n\r\nC\u00f4t\u00e9 m\u00e9t\u00e9o, nous aurons de la chance. Die Temperaturen werden sommerlich sein.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nBis morgen \u2013 und NEIN, trotz des Fotos von heute Morgen in Carry kann ich es kaum erwarten, die n\u00e4chsten Kapitel unserer Abenteuer zu schreiben.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
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J1: Von Montauban nach Puy-l’\u00c9v\u00eaque<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nWir behalten den ersten Zwischenstopp in Montauban<\/strong> in bester Erinnerung. Unser Hotel<\/a> \u2013 untergebracht in einem alten Kapuzinerkloster aus dem 17. Jahrhundert<\/strong> direkt am Ufer des Tarn \u2013 war schlichtweg ein Traum! Ich hatte die Messlatte hoch gelegt, ohne es gro\u00df zu merken. Satte vier Sterne, bittesch\u00f6n \ud83d\ude01. Das Ergebnis: Eine Haut, die herrlich nach hoteleigener Spa-Lotion duftet, und eine tiefenentspannte Nacht in einem 1,80-Meter-Bett. Himmlisch! Beim Fr\u00fchst\u00fcck am n\u00e4chsten Morgen bot sich ein herrliches Bild: Zwischen all den Gesch\u00e4ftsleuten, die f\u00fcr Seminare da waren, fielen wir in unseren stolz getragenen Radlerhosen dezent aus dem Rahmen.\r\n \r\n\r\n\r\n\r\n\r\n

Die Achterbahnfahrt des Quercy<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nEines sei gesagt: Wer von Montauban aus ins Lot-Tal<\/strong> will, muss sich das verdienen. Es geht hoch, und zwar knackig! Zum Gl\u00fcck griff die goldene Regel des Radreisens: Erst die Arbeit, dann das Vergn\u00fcgen. F\u00fcr jeden endlosen Anstieg wurden wir mit wundersch\u00f6nen, h\u00fcgeligen Landschaften und genialen Abfahrten zum Verschnaufen belohnt.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nBei einer dieser Abfahrten schoss das Adrenalin kurz in die Gem\u00fctlichkeit. Cubiton knackt fast die 46 km\/h<\/strong> und pl\u00f6tzlich\u2026 weg war er! Mein Helm h\u00e4lt dem Fahrtwind nicht stand und segelt schnurstracks in den steilen Graben tief unter uns. Na ja, besser der Helm macht den Abflug als ich selbst!\r\nGott sei Dank blieb mein Helm \u2013 obwohl extra f\u00fcr E-Bikes gedacht \u2013 im dichten Gr\u00fcn sichtbar. Mein Mann opferte sich heroisch und kletterte hinab, um ihn mutig zu fischen. Die Moral von der Geschicht‘: Ich brauche wohl einen Helm ohne Magnetverschluss, wenn ich meinen Geschwindigkeitsrekord in Zukunft sicher brechen will!\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nGegen Mittag verlangten unsere Kehlen nach Abk\u00fchlung. Gesagt, getan. W\u00e4hrend Scottie, Scotty, Cubiton und Moustache<\/strong> sich unter einer pr\u00e4chtigen Kastanie ausruhten, die wie eine Platane gestutzt vor dem Rathaus von Caze-Mondenard<\/strong> stand.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nDie Speisekarte des Bar-Restaurants klang verlockend, aber wir blieben vern\u00fcnftig. Keine Stopfleber mit rotem Zwiebelsorbet oder Schnecken mit B\u00e4rlauch-Pesto.\r\nF\u00fcr mich gab es eine Johannisbeer-Limonade. Aber die Idee mit dem Zwiebelsorbet ist notiert \u2013 das wird zu Hause nachgemacht!\r\nSchlie\u00dflich hat meine 16 Monate alte Enkelin letzte Woche mein improvisiertes Paprikasorbet aus der Eismaschine komplett verputzt!\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n

Die Fata Morgana von Lauzerte<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nZur Halbzeit erreichen wir Lauzerte<\/strong>. Wir z\u00f6gern: Noch mal 150 H\u00f6henmeter extra? Das wird an unseren Akkus saugen. Aber ich bin \u00fcberzeugend. Versprochen, das ist ein wundersch\u00f6nes, mittelalterliches Dorf, es gibt eine fabelhafte Eisdiele und wir k\u00f6nnen dort die Akkus laden!\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nWir strampeln hoch\u2026 und Lauzerte sieht \u00fcberhaupt nicht so aus wie in meiner Erinnerung beim Jakobsweg letztes Jahr<\/a><\/strong>.\r\nDie alten Steine haben zwar unbestreitbaren Charme, aber mein Ged\u00e4chtnis hat mir einen gewaltigen Streich gespielt! Der Ort ist ultra-ruhig, fast schon ausgestorben und vor allem: Keine Eisdiele weit und breit.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nEine kleine Entt\u00e4uschung, \u00fcber die wir jetzt schon lachen. Und das Versprechen, unseren Freunden, die sich von meinen Eis-M\u00e4rchen haben blenden lassen, eine Runde auszugeben.\r\nAm Ende verzichten wir auf den Abstecher nach Montcuq\u2026 mein Kopf raucht ohnehin schon.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nIn fin de parcours, les batteries des v\u00e9los (et les n\u00f4tres !) sind am Ende der Etappe die Fahrrad-Akkus (und unsere eigenen!) fast komplett platt. Die gute Laune bleibt trotzdem \u2013 das Wesentliche liegt schlie\u00dflich woanders.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n

Das Tachometer-R\u00e4tsel<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nAm Etappenziel angekommen, entbrennt eine gro\u00dfe Diskussion \u00fcber die gefahrene Strecke. 90 km laut Google Maps, aber nur 85 km auf dem Tacho meines Mannes. Wer hat recht? Im Grunde v\u00f6llig egal: Unsere Beine haben jeden einzelnen Kilometer dieser hammerharten ersten Etappe sp\u00fcren d\u00fcrfen!\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n

Ankunft im Paradies (und am Tisch!)<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nGeschafft, wir sind endlich da: Das wundersch\u00f6ne Lot-Tal<\/strong> liegt vor uns. Die Fahrt \u00fcber die Br\u00fccke in Puy-l’\u00c9v\u00eaque<\/strong> gibt den Takt vor f\u00fcr die Landschaften der n\u00e4chsten Tage. Wir stellen die R\u00e4der f\u00fcr heute ab \u2013 m\u00fcde, aber tiefzufrieden mit diesem gelungenen ersten Tag.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nDas Regenerationsprogramm am Abend? Das magische Trio der lokalen K\u00fcche:\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n