{"id":3926,"date":"2020-07-15T09:08:54","date_gmt":"2020-07-15T08:08:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kilometres-et-papilles.fr\/?p=3926"},"modified":"2026-05-02T19:36:55","modified_gmt":"2026-05-02T18:36:55","slug":"strasbourg-marseille-en-solo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kilometres-et-papilles.fr\/de\/mein-erstes-fahrradabenteuer-allein-strassburg-marseille\/","title":{"rendered":"Mein erstes Fahrradabenteuer allein: Strassburg-Marseille"},"content":{"rendered":"\r\n\r\n
\"Mein<\/a><\/figure>\r\n\r\n
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T1: Der gro\u00dfe Aufbruch \u2013 Stra\u00dfburg nach Biesheim<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nEs ist so weit! Tag X ist da. Nach einem kleinen Kampf mit der Ausr\u00fcstung \u2013 zwei Seitentaschen, eine Packtasche hinten und die Lenkertasche (man will ja auf alles vorbereitet sein) \u2013 ging es gegen 9:15 Uhr in Cronenbourg los. Das Wetter? Ein Traum! Strahlend blauer Himmel, perfekte Temperaturen. Mein symbolischer \u201eKilometer Null“ war die Grand’Rue 81 in Stra\u00dfburg. Genau hier komponierte Rouget de Lisle einst ein Kriegslied, das sp\u00e4ter zur Marseillaise wurde. Ein passender Start f\u00fcr eine Reise in den S\u00fcden!\r\nKurz hinter dem Museum f\u00fcr Moderne Kunst beginnt der wundersch\u00f6nen Radweg am alten Rhein-Rh\u00f4ne-Kanal.  Gleich einige Kilometer nach Strassburg wird der Kanal wird immer wilder, Forellen und Karpfen gleiten durch das klare Wasser. \r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nNotiz an mich selbst:<\/em> Vorher pr\u00fcfen, ob die Restaurants an der Strecke auch wirklich offen haben. Zum Gl\u00fcck hielt sich der Hunger in Grenzen und Wasser hatte ich genug. Au\u00dferdem habe ich seit dem Lockdown noch ein paar \u201eReserven“ am Bauch \u2013 die Idee, diese auf der Fahrt aufzubrauchen, motiviert ungemein!\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nAnkunft in Biesheim gegen 14 Uhr. Gott sei Dank habe ich ein Hotel mit gutem Restaurant gebucht; die Vorstellung, jetzt noch ein Zelt aufzubauen oder auf einem Gaskocher zu hantieren, w\u00e4re mein Untergang. Morgen geht’s Richtung Belfort!\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
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T2: Biesheim \u2013 Belfort (Die 100-km-Marke!)<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nExakt 100 Kilometer in 7 Stunden. Okay, das ist kein Tour-de-France-Rekord, aber ich habe es geschafft! Ehrlich gesagt h\u00e4tte ich mir das gar nicht zugetraut. Bis auf ein leichtes Ziehen in den Knien f\u00fchle ich mich topfit. Der Himmel sah zwischendurch drohend aus, hielt aber dicht, und die Natur hat mich mit einem wahren Blumenmeer entsch\u00e4digt.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nDer Weg f\u00fchrte mich \u00fcber die Befestigungsanlagen von Vieux-Brisach, vorbei am (mittlerweile stillgelegten) Kraftwerk Fessenheim und kilometerweit durch den herrlichen Hardt-Wald. Nach Mulhouse ging es wieder an den Rhein-Rh\u00f4ne-Kanal. Die wenigen Radfahrer, die man trifft, grinsen alle \u00fcber das ganze Gesicht \u2013 das Fahrradfahren bringt wohl das Beste im Menschen hervor. Mit jeder Schleuse arbeitete ich mich ein St\u00fcck h\u00f6her, bis schlie\u00dflich das Territoire de Belfort am Horizont auftauchte.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nMein Abenteuer wird immer wieder durch tolle Begegnungen bereichert. In Belfort, unter den Augen des ber\u00fchmten L\u00f6wen, traf ich \u201eCoach Hamid“. Ein unglaublich bescheidener Mann, der aber Wahnsinniges geleistet hat: Er ist die Strecke Belfort-Marseille in drei Tagen gefahren, dann in zwei und schlie\u00dflich 2018 in einem Rutsch durch! Sein Facebook-Profil: \u201eBelfort-Marseille \u00e0 v\u00e9lo“<\/a>. Im Gespr\u00e4ch \u2013 an dem auch eine Journalistin teilnahm \u2013 kam ich auf eine andere Begegnung im Netz: die mit dem Pr\u00e4sidenten der Fondation Natan<\/a>, die autistischen Kindern und Jugendlichen hilft. Wusstet ihr, dass autistische Kinder und ihre Eltern eine unglaubliche Ausdauer aufbringen m\u00fcssen, um das Radfahren zu meistern? Das wusste ich selbst noch vor wenigen Tagen nicht. Und das Verr\u00fcckteste: Coach Hamid erz\u00e4hlte uns, dass er selbst Autist ist. Solche Zuf\u00e4lle sind keine.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
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T3: Belfort \u2013 Clerval (Pure Gelassenheit)<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nDas Motto heute: Gelassenheit<\/strong>.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nGelassenheit<\/strong>, weil ich gestern Abend von meinem Sohn und meiner Schwiegertochter in Belfort verw\u00f6hnt wurde und das Fr\u00fchst\u00fcck heute ohne schlechtes Gewissen mit exzellentem Geb\u00e4ck genossen habe.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nGelassenheit<\/strong>, weil ich eine wunderbare Familie habe \u2013 darunter eine Tochter, die Ern\u00e4hrungsberaterin ist und mir ausgezeichnete Tipps f\u00fcr eine 1060-km-Tour gibt (sie ber\u00e4t auch per Videocall, falls es euch interessiert).\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nGelassenheit<\/strong>, weil diese 65 Kilometer von Belfort nach Clerval auf meinem roten Ferrari der reinste Genuss waren. Die Landschaften im Doubs-Tal sind einfach doux<\/em> (sanft) \u2013 ja, ich wei\u00df, meine Wortspiele sind ber\u00fcchtigt. Man nennt es wohl meinen \u201edeutschen Humor“.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nGelassenheit<\/strong> heute Abend, denn mein Mann kommt aus Stra\u00dfburg nach Clerval zu Besuch.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nHabt keine Angst vor der 50<\/strong>! Seid entspannt. Egal, was die Zeit f\u00fcr Spuren hinterl\u00e4sst oder welche H\u00fcrden wir genommen haben: Das Leben ist sch\u00f6n, und die wichtigsten Dinge kann man nicht kaufen (obwohl volle Auftragsb\u00fccher und gl\u00fcckliche Kunden nat\u00fcrlich auch was Feines sind!).\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
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T4: Clerval \u2013 Quingey<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nDie Franche-Comt\u00e9 hat den Ruf, eine Regenkammer zu sein. Aber heute? Kaiserwetter! Magie pur. Von Clerval \u00fcber Baume-les-Dames, Deluz und Besan\u00e7on radelte ich unter tiefblauem Himmel.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nSpektakul\u00e4re Felsen ragen \u00fcber dem Doubs auf, der wie ein Smaragd im Tal liegt. Ein paar K\u00fche stehen mit den Beinen im Wasser. Boote, Fischerh\u00fctten, Spazierg\u00e4nger und Radsportler \u2013 alles scheint friedlich nebeneinander zu existieren, darunter manche deutlich \u00e4lter als ich.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nEin beeindruckender Radtunnel f\u00fchrt unter der Felswand hindurch, die Besan\u00e7on \u00fcberragt, und zur\u00fcck zum Doubs. Die Altstadt spare ich mir f\u00fcr einen sp\u00e4teren Trip zu zweit auf.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nWusstet ihr, dass der EuroVelo 6-Radweg insgesamt 4.448 km lang ist und Europa vom Atlantik bis zum Schwarzen Meer durchquert? Den franz\u00f6sischen Abschnitt findet ihr auf der Website von France V\u00e9lo Tourisme<\/a>. Hier ist er fantastisch ausgeschildert.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nTrotzdem dachte ich, ich frage mal \u201emeinen Freund Google“ nach dem Weg nach Quingey, statt meine Komoot-App zu nutzen \u2013 ein echter Fehler! Google schickte mich auf einen Trail, der eigentlich nur f\u00fcr G\u00e4msen gedacht war. Stur wie ich bin, habe ich eine neue Sportart erfunden: Das Fahrrad (25 kg) plus drei vollgestopfte Taschen eine Steigung von 200 H\u00f6henmetern hochschieben. Ich habe noch nie so geschwitzt! Zum Vergleich: Was autistische Kinder aufbringen m\u00fcssen, um einfach Radfahren zu lernen, l\u00e4sst meinen puntellen Kraftakt verblassen. Z\u00f6gert nicht, der Fondation Natan<\/a> zu spenden!\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nSchlie\u00dflich fand ich wieder den Asphalt und rollte in einer sch\u00f6nen Abfolge von Auf und Ab \u2013 mit Spitzen bis 40 km\/h \u2013 bis nach Quingey im Herzen des Loue-Tals.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nAbends gab es zur Belohnung die ber\u00fchmte Forelle aus dem Loue-Tal. Batterien wieder aufgeladen!\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
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T5: Quingey \u2013 St-Jean-de-Losne (71 km)<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\nSzenenwechsel! Der steile Anstieg von heute Morgen war schnell vergessen, als ich den Tunnel von Thoraise<\/a> erreichte. Dieses kuriose Bauwerk aus dem 19. Jahrhundert, 184 m lang, ist f\u00fcr Fahrr\u00e4der nicht befahrbar und erm\u00f6glicht Booten, einen langen Doubs-M\u00e4ander (4 km) zu umgehen. An einem der beiden Eing\u00e4nge st\u00fcrzt ein k\u00fcnstlicher Wasserfall herab. Weiter ging es Richtung Dole im Jura. W\u00e4hrend ich mein Sandwich mit Comt\u00e9 und Morbier verputzte, genoss ich den Blick auf die Basilika Notre-Dame. Mit 73 Metern ist ihr Kirchturm der h\u00f6chste der Region. Schlie\u00dflich erreichte ich St-Jean-de-Losne, wo sich Doubs, Sa\u00f4ne und der Burgund-Kanal treffen. Heute Abend vielleicht Froschschenkel oder Frittiertes an der Sa\u00f4ne. F\u00fcr mich endet hier die EuroV\u00e9loroute 6, denn morgen beginnt mein \u201eAbstieg“ in den S\u00fcden Richtung Chalon-sur-Sa\u00f4ne. Ich hoffe, ich kann einen Abstecher zur Abtei von C\u00eeteaux machen \u2013 solche heiligen Orte faszinieren mich und geben mir die Gelegenheit, danke zu sagen, dass der Himmel so gut auf mich und mein Rad aufpasst.\r\n\r\n\r\n\r\n
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T6: St-Jean-de-Losne \u2013 Chalon-sur-Sa\u00f4ne (66 km)<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nAus der Abtei C\u00eeteaux wurde leider nichts (ich hab euch gewarnt, mein deutscher Humor ist trocken\u2026). Montags ist sie f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit geschlossen. Also ohne Umwege direkt nach Chalon.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nDer Tag l\u00e4sst sich so zusammenfassen: Felder, mal die Sa\u00f4ne, mal der Doubs. Meine Freundin Monika hatte mich schon gewarnt, dass die Weinstra\u00dfe sch\u00f6ner w\u00e4re, aber man kann nicht alles haben.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nStattdessen habe ich verkostet: Das Givry Blanc von gestern und der M\u00e2con-Chaintr\u00e9 von heute Abend waren sehr angenehm, obwohl beide aus demselben Chardonnay-Trauben stammen. Wusstet ihr, dass die Aromen des Chardonnay in der Regel als \u201eterti\u00e4r“ bezeichnet werden? Ein aufschlussreicher Artikel der Revue des Vins de France erkl\u00e4rt den Unterschied: https:\/\/www.larvf.com\/<\/a>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nEin pers\u00f6nlicher Moment: Die Unterquerung der Autobahn A36. Letztes Mal bin ich hier mit dem Auto dr\u00fcbergefahren, habe den Kanal gesehen und mir einen \u201ementalen Post-it“ geschrieben: \u201eIrgendwann bist du da unten mit dem Fahrrad.“ Und jetzt bin ich hier! Es ist faszinierend, Gedanken wie Samen zu s\u00e4en und sie dann aufgehen zu sehen. Was w\u00fcrdet ihr heute eurem 30-j\u00e4hrigen oder eurem 70-j\u00e4hrigen Ich sagen?\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nChalon selbst hat eine h\u00fcbsche Altstadt. Die Kathedrale Saint-Vincent ist einen Abstecher wert. Die kleine Tarte mit Froschschenkeln (nat\u00fcrlich ohne Knochen!) war ein gelungener Abschluss f\u00fcr Tag 6. Morgen geht’s nach M\u00e2con mit einem Zwischenstopp in Cluny.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
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T7: Chalon \u2013 M\u00e2con (80 km)<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nWas f\u00fcr ein Tag! Vielleicht einer der sch\u00f6nsten bisher.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nWar die gestrige Strecke wenig beeindruckend, so war die heutige schlicht magisch.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nZun\u00e4chst: die Piste. Ein herrlicher \u201eVoie Verte“ \u2013 eine ehemalige Bahnstrecke \u2013 meist schattig, idyllisch durch Weinberge, auf perfektem Asphalt.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nErster Stopp im wundersch\u00f6nen Dorf Givry<\/strong> am sp\u00e4ten Vormittag \u2013 nicht f\u00fcr ein Gl\u00e4schen des hiesigen Weins (das w\u00e4re um diese Zeit doch nicht ganz ernst zu nehmen), sondern f\u00fcr Kaffee und Croissants bei Musik, die mich wie in einen amerikanischen Wohlf\u00fchlfilm versetzt hat (Typ \u201eEin gutes Jahr“ mit Russell Crowe). Kitschig, aber wunderbar!\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nDas verlieh Fl\u00fcgel f\u00fcr die 43 km bis Cluny<\/strong> \u2013 wer wei\u00df, wie viele Pedalumdrehungen das f\u00fcr ein Damenfahrrad (Reifen 28 \u00d7 1,75) sind? W\u00e4hrend ich auf die Antwort warte, machte ich eine kurze Runde durch den herrlich restaurierten historischen Ort. Die Abtei lie\u00df sich mit Gep\u00e4ck nur von au\u00dfen bewundern; es gab eine Salade auf dem Platz davor.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nZur\u00fcck auf dem Voie Verte ging es eine ordentliche Steigung hinauf bis zum n\u00e4chsten H\u00f6hepunkt: der Tunnel du Bois Clair. Mit 1,6 km ist er der l\u00e4ngste Radtunnel Frankreichs. Vollst\u00e4ndig beleuchtet, 11 Grad k\u00fchl, 6 bis 8 Minuten Durchfahrt \u2013 und angeblich wohnen dort Flederm\u00e4use.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nHeute Abend schlafe ich am Stadtrand von M\u00e2con. Kein Restaurant weit und breit und keine Lust mehr auf den Sattel \u2013 also UberEats. Morgen geht’s nach Lyon; man sagt, die Strecke sei gef\u00e4hrlich, ich werde also besonders wachsam sein.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nHeute Abend ist auch ein Artikel im Est R\u00e9publicain<\/a> erschienen, der von meiner Tour, Coach Hamid Bouamar und der Fondation Natan berichtet.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
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T8: M\u00e2con \u2013 Lyon (80 km)<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nEine wilde Mischung! Meine Komoot-App wollte mich wohl in den \u201eExpertenmodus“ schicken. Ich habe sie irgendwann zum Schweigen gebracht und bin nach Gef\u00fchl gefahren. Kleiner Nebeneffekt von mehr als 600 km im Sattel: Meine Nase ist rot, die Lippen geschwollen (endlich Schutzbalsam gekauft!), die Knie tiefbraun und direkt dar\u00fcber alles k\u00e4sewei\u00df. Um die Augen zeichne ich die Brille nach. Und an den F\u00fc\u00dfen die Sandalensilhouette. Kurz: In Marseille werde ich als Panda-Zebra ankommen und an keinem Strand vorzeigbar sein. Wisst ihr was? Das ist mir sowas von egal<\/em> \ud83d\ude09.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nAuf dem Weg nach Lyon traf ich Patrick. Seit \u00fcber zehn Jahren pflegt er seine kranke Mutter. Er erz\u00e4hlte von der Ersch\u00f6pfung, aber auch davon, wie sch\u00f6n das Leben trotzdem ist. Ein sehr bewegender Moment \u2013 und ein stiller Gedanke an all die unsichtbaren Helfer, die sich f\u00fcr ihre Liebsten aufopfern.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nDie Ankunft in Lyon erforderte starke Nerven. Ein Hoch auf meinen Schutzengel, der heute \u00dcberstunden gemacht hat! Jetzt bin ich im Herzen der Stadt, direkt am Place Bellecour. Morgen geht’s weiter das Rhonetal hinunter.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nBis morgen f\u00fcr den Bericht der Etappe Lyon\u2013Tournon-sur-Rh\u00f4ne.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
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T9: Lyon \u2013 Tournon-sur-Rh\u00f4ne (102 km)<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\nZzzzzzz Verkehr\u2026 treten, treten, treten\u2026 HEISS, sehr hei\u00df\u2026 trinken\u2026 trinken\u2026 Akku leer\u2026 ANKUNFT.\r\n\r\n\r\n\r\nSo sah mein Zustand bei der Ankunft aus: v\u00f6llig verfl\u00fcssigt und ersch\u00f6pft. Aber die Maschine ist wieder angesprungen, also erz\u00e4hle ich euch von diesem Tag.\r\n\r\n\r\n\r\nDie Ausfahrt aus Lyon hat nat\u00fcrlich Zeit gebraucht \u2013 falsche Abzweigungen, Umwege, bis ich wieder auf der ViaRh\u00f4na war. Insgesamt eine gute Route, meist mit mindestens einem Radstreifen.\r\n\r\n\r\n\r\nAb Givors: Postkartenidylle. Namen wie Ampuis und Condrieu lassen das Herz jedes Weinliebhabers h\u00f6herschlagen. Die Weinberge von Guigal und Chapoutier kleben f\u00f6rmlich an den H\u00e4ngen \u2013 aber keine Zeit f\u00fcr eine Weinstube, ich wollte Kilometer machen.\r\n\r\n\r\n\r\nDie Hitze war erdr\u00fcckend, der Wind f\u00fchlte sich an wie ein F\u00f6hn auf h\u00f6chster Stufe. Die Pfirsich- und Aprikosenb\u00e4ume am Wegesrand w\u00e4ren verf\u00fchrerisch gewesen \u2013 ich habe mich beherrscht.\r\n\r\n\r\n\r\nKurioser Moment: Ein Fotograf namens R\u00e9gis bat mich, als \u201eRad-Model“ f\u00fcr die Eiffage-Gruppe herzuhalten \u2013 sie hatten gerade den Belag der ViaRh\u00f4na erneuert. Mein Hinterteil wird also demn\u00e4chst vielleicht auf Werbeplakaten zu sehen sein. Nach fast 700 km wird es ja auch langsam vorzeigbar muskul\u00f6s!\r\n\r\n\r\n\r\nDie letzten Kilometer waren hart, aber ein Anruf des Pr\u00e4sidenten von ASF79 Autisme Sans Fronti\u00e8re hat mich wieder motiviert. Akku leer, Frau leer, aber gl\u00fccklich! Morgen: Tournon\u2013Mont\u00e9limar, mit Gewitterwarnung.\r\n\r\n\r\n\r\n
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T10: Tournon \u2013 Mont\u00e9limar (77 km)<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nDie Ziellinie kommt n\u00e4her! Dank eines Tipps meines Hoteliers in Tournon habe ich die Hauptstra\u00dfe bei Valence gemieden und bin auf der anderen Uferseite gefahren \u2013 herrlich ruhig, in einem smaragdgr\u00fcnen Bl\u00e4tterdach und bei angenehmen Temperaturen, weit besser als die Hitzewelle gestern.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nEine gute f\u00fcnfzehn Kilometer sp\u00e4ter: gigantische Obstg\u00e4rten \u2013 Pfirsiche, Aprikosen und sogar Kiwis!\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\u201eDie Ernte ist dieses Jahr drei Wochen fr\u00fcher!“, erz\u00e4hlten mir Beno\u00eet und Magali, die ihre gelben und wei\u00dfen Pfirsiche per Hand und in voller Reife pfl\u00fccken. Jeder wird behutsam in eine Kiste gelegt. Was f\u00fcr ein Duft! Wer in Saint-P\u00e9ray vorbeikommt: Kauft lokal, es lohnt sich! (http:\/\/www.le-fruitier.net\/<\/a>)\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nBei Le Pouzin k\u00fcndigten die ersten Eiben den S\u00fcden an. Mehrmals wechselt die ViaRh\u00f4na das Ufer; eines der sch\u00f6nsten \u00dcberg\u00e4nge ist die H\u00e4ngebr\u00fccke von Rochemaure \u2013 1858 erbaut, im 20. Jahrhundert teilweise zerst\u00f6rt und 2013 zur Himalaya-Br\u00fccke umgestaltet. Die H\u00f6he blieb im Rahmen, keine Panik wie manchmal in den Bergen.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nDie Ankunft in der Banlieue von Mont\u00e9limar f\u00fchrte mich an der Nationalstra\u00dfe entlang \u2013 keine andere Wahl, als sich zwischen Lkw durchzuf\u00e4deln und ein paar einsamen Gestalten am Stra\u00dfenrand auszuweichen \ud83d\ude09. Im Hotel entdeckte ich dann die wundersch\u00f6nen Fotos des gestrigen Shootings von R\u00e9gis Bouchu<\/a>. Morgen vielleicht ein Tanz auf der Br\u00fccke von Avignon!\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
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T11: Mont\u00e9limar \u2013 Avignon (92 km)<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nAch herrje, was f\u00fcr ein Tag! Mistral-Wind im R\u00fccken? Ein Traum. Von der Seite? Nervig. Von vorne? Eine Katastrophe (\u201ela cagade“, wie man hier sagt!). Auf den Br\u00fccken war es echt gef\u00e4hrlich \u2013 fast h\u00e4tte es mich in die Rh\u00f4ne geweht. Gut, dass mein Rad so schwer ist!\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nDieser Sommermistral trug den Duft von Lavendel heran \u2013 oder genauer: Lavandin. Wie mir zwei fitte Rentner erkl\u00e4rten, hat echter Lavendel nur einen Bl\u00fctenstand pro Stiel und w\u00e4chst in der H\u00f6he.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nAlain und Armand \u2013 so hei\u00dfen die beiden Freunde \u2013 sind beeindruckend und topfit. Ohne E-Bike, auf echten Rennr\u00e4dern. Mit 87 Jahren (!!!) ist Armand ein Geschichtskenner und erz\u00e4hlte mir die Legende vom Pont Saint-Esprit: Der Heilige Geist soll als 13. Arbeiter am Bau geholfen haben, ohne Lohn zu fordern \u2013 weshalb man dem Pont und der Stadt seinen Namen gab. Eine Kapelle ist sogar in die Br\u00fccke integriert, die 1944 von den Amerikanern zerst\u00f6rt wurde. Ich h\u00e4tte stundenlang zuh\u00f6ren k\u00f6nnen, aber die Stra\u00dfe rief.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nDie ViaRh\u00f4na ist au\u00dfergew\u00f6hnlich und das Rad f\u00e4hrt fast von allein. Weniger sch\u00f6n: die Strecke entlang der A7. In der N\u00e4he von Orange nutzten genervte Autofahrer bei gesperrter Autobahn \u201emeine“ Piste als Abk\u00fcrzung. Als mich einer anhupte, zeigte mein Mittelfinger seine ganze Ausdruckskraft \u2013 ich gew\u00f6hne mich wohl langsam an das Temperament in Marseille!\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nAm sp\u00e4ten Nachmittag: Avignon. Der Papstpalast im Abendlicht \u2013 einfach \u00fcberw\u00e4ltigend. Was f\u00fcr ein Privileg, solche Momente zu erleben. Morgen geht’s in die Alpilles nach Maussane \u2013 Sch\u00f6nheit muss man sich verdienen. Aber ist das nicht bei allen sch\u00f6nen Dingen im Leben so?\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
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T12: Avignon \u2013 St-Etienne-du-Gr\u00e8s (Technik-Drama)<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n

50 km Rad, dann 15 km Auto\u2026 nach Maussane<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nEs fing so gut an! Avignon war toll, die D\u00f6rfer Montfrin, Beaucaire, Tarascon auch. In der Ferne ein erster Waldbrand dieser Saison.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nIn der Auffahrt zu den Alpilles<\/strong> \u2013 zumindest dachte ich das. Und dann: Krach! Nicht nur die Kette, viel schlimmer: Mein Gep\u00e4ckspanner hatte sich im Schaltwerk verheddert. Die Kette war schnell wieder drauf, aber die elektrische Schaltung war hin. Totenstille. Nichts ging mehr. Mit aller Improvisationskunst der Welt \u2013 ein elektrischer Umwerfer l\u00e4sst sich eben nicht eben mal tauschen.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nGro\u00dfe Ratlosigkeit. Die angeblich \u201ePremium-Versicherung“ von Komoot<\/strong> landete in einem Callcenter in Deutschland. Zum Gl\u00fcck bin ich Deutsche, also kein Sprachproblem \u2013 aber meine Vertragsnummer war im System unauffindbar. Das wird noch ein juristisches Nachspiel haben, da kenne ich nichts!\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nDas Rad blieb in einem Caf\u00e9 in St-Etienne-du-Gr\u00e8s, und meine wunderbaren Gastgeber aus Maussane holten mich mit dem Auto ab (https:\/\/www.chambres-hotes.fr\/<\/a>). Ihre Villa ist eine Oase des Friedens.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nDer Fahrradverleih www.stationsbees.com<\/a> in Maussane \u2013 an einem Sonntag erreichbar und obendrein vertraut mit meiner Marke Riese und M\u00fcller \u2013 das ist wie sechs Richtige im Lotto. Morgen fr\u00fch hoffe ich auf eine schnelle Reparatur. Egal was passiert: Am 14. Juli stehe ich am Alten Hafen in Marseille! Ich habe das Foto von Theo vor Augen, einem autistischen Kind, dessen Eltern mir das Bild geschickt haben. F\u00fcr ihn und alle anderen werde ich nicht aufgeben.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n

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T13: Maussane \u2013 Salin-de-Giraud (94 km)<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nDank Denis von Stationsbees<\/strong> in Maussane<\/strong> war das Rad mittags wieder fit. Was f\u00fcr ein toller Einsatz! Denis erz\u00e4hlte mir von seiner Arbeit in der Reittherapie mit Autisten und seiner Begegnung mit Josef Schovanec, einem Autisten mit Asperger-Syndrom und Autor des Buches \u201eJe suis \u00e0 l’Est!“\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nAngesichts dieser F\u00fclle an Begegnungen fiel die touristische Erkundung der Alpilles<\/strong> etwas k\u00fcrzer aus. Keine meditativen Betrachtungen der wilden Landschaft, kein Stopp bei den \u00d6lm\u00fchlen, die es verdient h\u00e4tten. Gegen 12 Uhr Abfahrt unter praller Sonne \u2013 aber \u00fcbergl\u00fccklich, wieder fahren zu k\u00f6nnen.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nRichtung Arles<\/strong>, um die ViaRh\u00f4na<\/strong> wiederzufinden \u2013 die ber\u00fchmten Arenen lie\u00dfen wir links liegen. Die Piste \u00f6ffnete sich: eine sehr lange Gerade. Diesmal kein Mistral, daf\u00fcr Gegenwind vom Meer mit Salzduft. Die Olivenb\u00e4ume machten Platz f\u00fcr Reisfelder.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nAm Ende dieser langen Geraden erreichte ich die F\u00e4hre nach Salin-de-Giraud<\/strong>, am Rande der Camargue<\/strong>. Lilafarbene Salzg\u00e4rten, Flamingos und \u2013 endlich \u2013 das Meer. Was f\u00fcr ein Gef\u00fchl!\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nZum kr\u00f6nenden Abschluss: ein Feuerwerk (Vorabend des Nationalfeiertags). Ich habe es als pers\u00f6nliches Geschenk f\u00fcr meine 1000 Kilometer betrachtet. Morgen die letzte Etappe! Marseille, ich komme! Dr\u00fcckt mir die Daumen f\u00fcr den Anstieg nach Martigues und die Ankunft in dieser pulsierenden blauen Stadt \u2013 in die Arme meines Mannes, der mir fehlt. Allons enfants de la patrie\u2026\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
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T14: Salin-de-Giraud \u2013 MARSEILLE (51 km)<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\u201eAlleine fahren ist zu gef\u00e4hrlich“, sagten Freunde. Ich hab’s getan.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\u201eLyon mit dem Rad ist der Horror“, sagten andere. Ich hab’s getan.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\u201eWas machst du bei einer Panne?“, fragten meine Eltern. Es passierte, und ich fand eine L\u00f6sung.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\u201ePasst auf euch auf“, sagte mir noch gestern Abend eine Restaurantbetreiberin. Das habe ich getan \u2013 und genau deshalb musste ich mich auf einem Kreisverkehr in Fos-sur-Mer schweren Herzens zur Kapitulation durchringen und um Hilfe rufen.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nOhne diese Entscheidung h\u00e4tte ich diese letzten Zeilen wohl nicht schreiben k\u00f6nnen. Und das Rad ist nicht der Schuldige.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nAb Salin lief alles ruhig \u2013 Departementalstra\u00dfen, wie geplant. Die Route verschlechterte sich in den Industriegebieten s\u00fcdlich des \u00c9tang de Berre. Google und Komoot zeigten nichts Un\u00fcberwindliches. Kein Mistral, kein Meerwind, ein Feiertag \u2013 also weniger Verkehr. In der Theorie. In der Realit\u00e4t: keine andere Wahl als eine vierspurige Schnellstra\u00dfe. Ein Umfahrungsversuch landete in einer gruseligen Sackgasse, wo Menschen Schie\u00df\u00fcbungen machten. Ich bin noch nie so schnell geradelt!\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nZur\u00fcck auf der Stra\u00dfe, die immer mehr zur Autobahn wurde. Ich landete auf einem riesigen Kreisverkehr \u2013 Endstation. Mein Retter hie\u00df Christian aus dem Moselland. Er hielt mit seinem Lkw den Verkehr an, lud mich und mein Rad ein und gab mir Schatten und Wasser, bis ich wieder bei Sinnen war. Kurz darauf holte mich mein Mann ab. Die letzten Kilometer ab Le Rove bin ich dann wieder selbst gefahren.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nDie Ankunft am Vieux Port war hochemotional. Sogar eine Freundin, Christiane, war da \u2013 das hat mich sehr ber\u00fchrt.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nJetzt sitze ich auf meinem Balkon in Marseille und m\u00f6chte danke sagen \u2013 von ganzem Herzen, an alle, die mich digital oder real begleitet haben. Danke an die Fondation Natan und die Association \u201eAutisme sans fronti\u00e8re 79 \u2013 Apprends-moi“, dass ich ihre Farben tragen durfte. Diese 14 Tage voller Menschlichkeit werde ich nie vergessen. MERCI!\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nEines steht fest: Bevor ich die Strecke Camargue\u2013Marseille nochmal fahre, werde ich mich f\u00fcr den Bau eines vern\u00fcnftigen Radwegs einsetzen \u2013 so sch\u00f6n und sicher wie die ViaRh\u00f4na oder die EuroV\u00e9loroute 6. Da hat die neue Stadtverwaltung noch einiges zu tun!\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
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Von Stra\u00dfburg nach Marseille: Mein Solo-Abenteuer auf zwei R\u00e4dern   T1: Der gro\u00dfe Aufbruch \u2013 Stra\u00dfburg nach Biesheim Es ist so weit! Tag X ist da. Nach einem kleinen Kampf mit der Ausr\u00fcstung \u2013 zwei Seitentaschen, eine Packtasche hinten und die Lenkertasche (man will ja auf alles vorbereitet sein) \u2013 ging es gegen 9:15 Uhr […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4034,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[74,70,68,73,72,67,76,75],"class_list":["post-3926","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-radabenteuer","tag-eurovelo-6","tag-lyon","tag-marseille","tag-rhein","tag-rhone","tag-strassburg","tag-e-bike","tag-viarhona"],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/www.kilometres-et-papilles.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_20200714_160727-scaled.jpg",2560,1898,false],"thumbnail":["https:\/\/www.kilometres-et-papilles.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_20200714_160727-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.kilometres-et-papilles.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_20200714_160727-300x222.jpg",300,222,true],"medium_large":["https:\/\/www.kilometres-et-papilles.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_20200714_160727-768x569.jpg",768,569,true],"large":["https:\/\/www.kilometres-et-papilles.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_20200714_160727-1024x759.jpg",1024,759,true],"1536x1536":["https:\/\/www.kilometres-et-papilles.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_20200714_160727-1536x1139.jpg",1536,1139,true],"2048x2048":["https:\/\/www.kilometres-et-papilles.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_20200714_160727-2048x1518.jpg",2048,1518,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Maya","author_link":"https:\/\/www.kilometres-et-papilles.fr\/de\/author\/maya\/"},"uagb_comment_info":1,"uagb_excerpt":"Von Stra\u00dfburg nach Marseille: Mein Solo-Abenteuer auf zwei R\u00e4dern   T1: Der gro\u00dfe Aufbruch \u2013 Stra\u00dfburg nach Biesheim Es ist so weit! 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